咨询报告显示,由于苏丹这个饱受冲突困扰的非洲国家的战事进一步加剧,伦敦海上保险市场本周将该国列入高风险地区名单。
将苏丹列入高风险名单意味着,任何驶入该国的船只都需要支付额外的战争风险保费,并获得保险公司的批准。
自4月15日,苏丹战事爆发后,马士基和赫伯罗特陆续宣布停止接收苏丹的新订单。
马士基表示,持续的冲突对该国的物流业务产生了重大影响。
赫伯罗特在报告中也表示,苏丹目前的政治动荡给供应链带来了挑战。
如今伦敦海上保险也将苏丹列入高风险名单,相关企业多关注新规定,谨慎为上。
咨询报告显示,由于苏丹这个饱受冲突困扰的非洲国家的战事进一步加剧,伦敦海上保险市场本周将该国列入高风险地区名单。
将苏丹列入高风险名单意味着,任何驶入该国的船只都需要支付额外的战争风险保费,并获得保险公司的批准。
自4月15日,苏丹战事爆发后,马士基和赫伯罗特陆续宣布停止接收苏丹的新订单。
马士基表示,持续的冲突对该国的物流业务产生了重大影响。
赫伯罗特在报告中也表示,苏丹目前的政治动荡给供应链带来了挑战。
如今伦敦海上保险也将苏丹列入高风险名单,相关企业多关注新规定,谨慎为上。