近期，美国货运巨头联合包裹（UPS）与工会签下了史诗级的劳动合同，卡车司机们即将迎来工资的疯狂上涨。这份合同预计在两周内得到批准，UPS雇佣的全职员工将获得平均17万美元的年度工资加福利，折合人民币约120万人民币；非全职员工小时工资则至少达到25.75美元，并享受医保和养老福利。这一消息在社交媒体和招聘网站上引发了热烈讨论。

各方反应

卡车司机：对于这份合同，司机们自然是欣喜若狂。他们表示，这将为他们带来更好的生活和更多的福利。

硅谷码农：硅谷的码农们对此感到心情复杂。一些人表示愤怒，认为一个司机竟然比普通研发工程师赚得都多。另一方面，他们也赞赏卡车司机们取得的这份合同，认为这对所有工人的工资提高了标准。

亚马逊员工：亚马逊的员工也开始为卡车司机正名，认为他们冒着生命危险，在恶劣天气里一开12个小时的车，来为商店和消费者配送，应该得到更高的工资。

工会领导：工会主席Sean M． O’Brien在一份声明中称，这份合同为劳工运动树立了新标准，也为所有工人的工资提高了标准。

UPS领导：UPS首席执行官Carol Tomé则在周二的财报会议上称，涨薪合同预计在两周内得到批准，他还调减了公司的全年收入和利润预测。

深度分析

薪资对比：17万美元并非是指基本工资，司机们目前的年均收入是9.5万美元，另加上5万美元的福利。而美国工程师的平均工资中位数为103845美元，其中基本工资为91958美元。这一水平与涨薪前的货运司机们接近，但显然逊色于涨薪后的UPS司机。这让一向自诩精英的硅谷人士感受到了前所未有的失落。

通胀风险：虽然美国近几个月的通胀数据持续向好，但炎热天气带来的食品价格上涨，和季节性能源需求旺盛都在威胁通胀一路下降的期待，加上UPS这一令人咋舌的工资协议，通胀的风险似有重新抬头的趋势。

工会影响力：全美卡车司机工会强大的谈判能力也很可能引发其它工会蠢蠢欲动的谈判之心，加上最近持续性的历史高温，或许有越来越多的人想要复制UPS司机的成功。好莱坞仍在进行编剧和演员的罢工，工会将在周五与制作公司进行谈判；底特律的汽车工人联合工会也迎来的新的领导层，其誓言将更新与美国三大汽车制造商——通用汽车、福特和克莱斯勒母公司Stellantis的劳动合同。

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