近日，随着年末的消费旺季来临，美国多家寄递企业开始收取附加费。在美国收取旺季附加费的寄递企业包括全网型和区域型快递企业。如联合包裹表示将在旺季提高对大业务量发货人的附加费。2023年10月29日至2024年1月13日期间，该公司将视客户包裹量的增加程度，每个包裹收取1.35~7.5美元不等的附加费。从2023年10月1日到2024年1月13日，该公司还将提高大型、超大和难以处理的包裹资费水平。

联邦快递（FedEx）将从2023年10月30日至2024年1月14日对在寄递旺季期间的大业务量客户收取费用。陆运包裹每件收取1.35~6.35美元，快运包裹每件收取2.4~7.4美元。同期，该公司还将对其地面经济服务收取附加费。此外，联邦快递将在2023年10月2日至2024年1月14日期间将对大型、超大或难以处理的包裹征收附加费，费用水平与联合包裹的相似。

美国邮政服务公司9月份宣布，由于持续的网络投资和季节性招聘需求的减少，它将不会收取旺季附加费。与美国邮政服务（U.S. Postal Service）合作递送包裹的公司也选择不支付最高收费。

而不收取旺季附加费的寄递企业并不多。敦豪电子商务（DHL eCommerce）去年收取了附加费，而今年则表示不再收取。全美第五大电商和DTC包裹寄递企业OSM Worldwide表示不收旺季需求附加费。