国际物流:总长199.9米、双燃料推进!

近日,据“广船国际”官方,由中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙开工。随着出口业务的稳步推荐,出口量逐步增加,比亚迪对于海上运输船的需求也在增加。 

 

 


比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”。该船总长199.9米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,满足智能船舶要求。


并首次配备电池系统、轴带发电机,同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。

 

 

 

据悉,今年9、10月,比亚迪海外新能源乘用车单月销量均超过3万辆。此项目共计划建造2艘船,是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。

 

订单于今年1月底成功生效,将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定,在促进国车国运、支撑我国航运企业在汽车运输领域做大最强方面发挥重要作用。

 

 


此次合作,是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端,也是双方充分依托在各自领域的实力优势,这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面,保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。


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