法国达飞轮船(CMA CGM)于2月28日发布消息称,目前已重新评估了红海南部地区的局势,不断变化的情况使其能够根据具体情况恢复通过。
在每次通过之前,每艘船的情况都会被仔细评估,因此无法预测或传达具体的航线选择。
否则,所有其他船只都将改道通过好望角。
此前,达飞官网发布公告称,从2月1日起,达飞所有最初经由红海地区的航线,都改为绕行好望角,直至另行通知。
除宣布即将重返红海之外,达飞近期还调整了从印度次大陆到北欧和地中海的FAK费率。
自 2024 年3月14日(始发港装货日期)起,CMA CGM将采用新的FAK费率,直至另行通知。具体如下:
从印度和巴基斯坦发出 | 每20英尺的金额(美元) | 每40英尺的金额(美元) |
前往北欧 | 3800 | 3500 |
前往西地中海 | 3800 | 3500 |
前往东地中海 | 4000 | 3700 |
原产地:印度次大陆
目的地范围:北欧、东地中海和西地中海
货物:干货
新的FAK费率将于2024年3月14日起正式生效。