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MSC、马士基、达飞再次陆续发布了多个航线的运价调整通知。
MSC地中海航运发布公告，自2024年7月1日起生效，但不超过2024年7月14日，从所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）到欧洲的FAK新费率，最高涨至9800美元。对比此前发布的5月北欧FAK，最高的已超过翻一倍。详情如下：
此外，还有消息称，MSC还提前推动了美东航线运价的大幅调整，计划从7月1日起每大箱运价调升2千美元，若成功，运价将突破1万美元，达到10400美元。
此前6月13日，马士基曾发布通知，7月1日起上调远东至北欧的FAK费率，最高涨至9400美元/FEU。详情如下：
6月18日，马士基发布公告，将于2024年7月7日起征收亚太地区至美国、加拿大的旺季附加费PSS，直至另行通知。收费标准：每20英尺干箱1000美元，每40英尺干箱/高箱和45英尺干箱2000美元。详情如下：
6月19日，马士基发布公告，将于2024年7月1日起征收从中国港口至孟加拉国的的旺季附加费PSS。详情如下：
6月19日，马士基发布公告，将于2024年7月4日起征收从远东亚洲（中国台湾除外）至印度、斯里兰卡、马尔代夫和巴基斯坦的重物附加费（HWS）。详情如下：
6月20日，达飞发布公告，自2024年7月1日（提单日期）起，从中国到西非的费率调整，收费标准：500美元/TEU。详情如下：
同日，达飞还发布公告，自6月20日起，征收至沙特阿拉伯达曼的港口拥堵附加费 (PCS)，收费标准：300美元/TEU，600美元/FEU。详情如下：
来源：船公司、运去哪
