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据了解，孟加拉国由于此前近一周的抗议活动导致的高速公路封锁、宵禁和互联网限制，严重影响了当地的港口运营和物流运输。目前，吉大港堆场堆积了近40,000个集装箱，这些集装箱主要用于装载进口货物。
这给进口商们正带来巨大压力。他们因将集装箱在港口堆场停留超过四天而面临巨额滞期费，他们认为这是在工厂关闭和未能按时发货造成巨大经济损失之后的又一次打击。
据港口官员称，进口商可以在从船上卸货后免费保留箱子四天。从第五天开始，港口每天对20英尺集装箱收费6美元，12天后增加到12美元，21天后增加到24美元。40英尺集装箱的费用是上述标准的两倍。
企业正要求政府免除这些费用，以帮助减轻压力！
孟加拉国工商联合会在周三提出要求：本周免收滞期费，并在港口恢复正常运营后的15天内不收取任何新费用。吉大港工商会也在呼吁政府免除费用征收。
针对这一情况，初级航运部长Khalid Mahmud Chowdhury表示，如果企业提交申请，政府有同意的可能性。
他指出，政府已经在疫情期间对无法接收箱子的企业免除了巨额仓储费，这次也会积极考虑他们的需求。
目前，吉大港面临着严峻的考验。大量集装箱堆积占据了约80%的堆场空间，一般情况下，达到60%时就会产生拥堵，阻碍港口运营。
根据港口数据，在互联网连接恢复后，港务局在过去两天每天只能交付约3,500个标准箱的集装箱。
在此提醒各位货主货代，需及时关注港口动态及货物节点信息，避免产生不必要的损失！
